Lors de la récente réunion du conseil des ministres sous la présidence d’Abdelmadjid Tebboune, l’Algérie a placé l’amélioration des performances portuaires au cœur des débats. L’objectif : optimiser les délais de transit des marchandises pour dynamiser ce secteur vital de l’économie nationale. Le ministère des transports, sous la houlette de Habib Zahana, a dévoilé les contours d’une nouvelle stratégie visant à répondre à ces exigences présidentielles.
Un pas vers l’optimisation logistique
L’accent est mis sur l’optimisation des procédures portuaires, avec un effort particulier sur la réduction des délais de déchargement des marchandises. Abdelghani Dridi, secrétaire général du ministère des transports, a révélé que des mesures concrètes sont en cours d’examen, notamment la création d’une autorité portuaire et maritime.
Dans une économie où le transport maritime est crucial, représentant plus de 126 millions de tonnes de marchandises en 2023, la réduction des coûts logistiques est une priorité. L’Algérie ambitionne de couvrir 25% de ses besoins en transport maritime grâce à une flotte de 25 navires, une initiative qui vise à réduire une facture annuelle de plus de trois milliards de dollars.
La congestion portuaire, un défi majeur, a incité les autorités à agir rapidement. Un comité intersectoriel, présidé par le ministre des transports, a été instauré pour prévenir de telles situations. Les résultats sont déjà tangibles : une réduction de 53% de la congestion portuaire entre septembre 2023 et mars 2024, grâce notamment à des initiatives telles que l’Algerian Port Community System (APCS). Se conformer aux normes internationales
Pourtant, des défis subsistent, comme les délais d’attente en rade pour le règlement des formalités portuaires. La numérisation des procédures vise à accélérer ces processus, avec l’objectif ambitieux de se conformer aux normes internationales où le déchargement d’un navire est traité à l’heure, pas à la journée.
En parallèle, le ministère des transports s’engage dans la spécialisation des ports, une démarche visant à optimiser les opérations et à renforcer l’économie nationale. Le port de Djendjen, objet d’une étude en collaboration avec le groupe services portuaires (Serport), est un exemple concret de cette initiative.
La nouvelle stratégie de gestion portuaire en Algérie marque ainsi un pas vers l’optimisation logistique. Ces efforts, incarnés par une modernisation accrue et une dynamisation des activités portuaires, reflètent l’engagement ferme du gouvernement à soutenir la croissance économique du pays.
