Un projet de grande envergure est en cours de concrétisation entre l’Égypte et Great Wall Motors, le géant chinois de l’automobile, promettant de transformer la zone économique du canal de Suez en un centre industriel stratégique.
Une rencontre décisive s’est tenue dimanche 1er décembre entre le Premier ministre égyptien Mostafa Madbouly et Ming Xian Jun, vice-président du géant chinois Great Wall Motors (GWM). Au cœur des discussions : un projet ambitieux de production automobile dans la zone économique du canal de Suez (SCZone). Ce projet, qualifié de stratégique, pourrait redéfinir l’industrie automobile en Égypte et au-delà.
Un projet né d’un dialogue sino-africain
Les premières ébauches de ce partenariat avaient été esquissées lors du Forum de coopération Chine-Afrique à Pékin, en septembre dernier. Aujourd’hui, ces discussions prennent une tournure concrète.
« L’Égypte est prête à apporter diverses formes de soutien, notamment des incitations pour ce type d’investissement et des avantages dans le cadre de notre programme de soutien à l’exportation », a affirmé le Premier ministre Mostafa Madbouly.
Pour l’Égypte, ce projet représente une opportunité de dynamiser son économie et de renforcer son rôle sur la scène internationale.
Une usine d’envergure mondiale
L’ambition de Great Wall Motors est claire : faire de cette usine la plus grande unité de production du groupe en dehors de la Chine. « L’objectif est de répondre aux besoins du marché local et d’exporter vers plusieurs pays », a précisé Ming Xian Jun.
Selon les études de GWM, l’Égypte s’est imposée face à d’autres candidats grâce à une combinaison d’atouts stratégiques : une localisation idéale, des coûts de production compétitifs et des incitations gouvernementales attractives.
L’usine produira plusieurs modèles de véhicules, allant des SUV aux utilitaires, tout en intégrant une production significative de pièces détachées. Une véritable aubaine pour l’industrie automobile locale, qui aspire à rivaliser avec les grands centres de fabrication mondiaux.
Pourquoi l’Égypte a séduit GWM ?
Le vice-président de Great Wall Motors a souligné que l’Égypte s’est démarquée parmi plusieurs options internationales grâce à une combinaison d’atouts stratégiques. Sa position géographique privilégiée en fait un carrefour reliant les marchés africains, européens et asiatiques, offrant ainsi des opportunités logistiques uniques.
De plus, l’écosystème industriel du pays est en pleine expansion, porté par des efforts gouvernementaux visant à attirer les investissements étrangers à travers des politiques incitatives et un cadre réglementaire favorable. Enfin, les coûts de main-d’œuvre compétitifs en Égypte permettent de réduire significativement les dépenses opérationnelles, renforçant l’attractivité du pays pour les grandes entreprises industrielles.
Great Wall Motors : un leader qui monte en puissance
En Chine, Great Wall Motors est déjà un acteur majeur, avec une production annuelle de 1,23 million de véhicules, principalement des SUV et des utilitaires. L’entreprise se distingue également par sa capacité à produire des pièces détachées et des châssis pour les poids lourds.
Avec ce projet en Égypte, GWM s’apprête à franchir une nouvelle étape de son expansion mondiale, consolidant sa présence sur les marchés internationaux tout en bénéficiant de l’accès facilité aux marchés africains et européens depuis la SCZone.
Un catalyseur pour attirer des investissements étrangers
Pour le gouvernement égyptien, ce partenariat servira de catalyseur pour attirer d’autres investissements étrangers, renforçant ainsi la compétitivité industrielle du pays. Ce dernier met en exergue les retombées économiques qui s’annoncent prometteuses, tant pour la création d’emplois locaux que pour l’augmentation des exportations.
