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Accord entre l’Égypte et la France pour la construction de la sixième ligne du métro du Caire

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  • L’Égypte et la France ont signé ce vendredi un accord stratégique pour la construction de la sixième ligne du métro du Caire.
  • Ce projet visant à moderniser le réseau de transport de la capitale égyptienne.

Ce vendredi, un nouvel accord a été conclu entre l’Égypte et la France pour la construction de la sixième ligne du métro du Caire. Kamel Al-Wazir, vice-premier ministre égyptien, chargé des affaires de l’Industrie et ministre des Transports, et Éric Chevallier, ambassadeur de France au Caire, ont signé ce plan de travail lors d’une cérémonie officielle, marquant ainsi une étape décisive dans l’expansion du réseau de transport en Égypte.

Une coopération pour moderniser le transport en Égypte

Cet accord fait partie d’une coopération plus large entre les deux pays, visant à renforcer le secteur du transport ferroviaire égyptien, notamment à travers la mise en place de solutions de transport durable et écologique.

La sixième ligne du métro du Caire est un projet qui s’inscrit dans le cadre d’une modernisation du réseau de transport de la capitale égyptienne. Il s’agit de créer un réseau de transports de masse verts et durables, réduisant ainsi l’empreinte carbone du pays tout en améliorant la qualité de vie des citoyens.

Lors de la signature de l’accord, Kamel Al-Wazir a insisté sur la solidité des relations économiques entre l’Égypte et la France, soulignant l’importance de cette coopération dans le secteur du transport ferroviaire et des projets de traction électrique. Selon le ministre égyptien, ce projet est essentiel pour alléger la première ligne du métro, souvent saturée, et pour améliorer la fluidité du trafic dans la capitale.

Un calendrier précis pour l’avancement du projet

L’accord prévoit un calendrier rigoureux pour la mise en œuvre du projet. Le bureau consultatif français « EGIS/SETEC » devra soumettre les documents techniques et les spécifications nécessaires à l’Autorité nationale des tunnels égyptienne pour examen. Parallèlement, la multinationale française Alstom, spécialisée dans le transport ferroviaire, présentera ses propres documents techniques ainsi que les estimations financières, qui seront ensuite étudiés et validés par le gouvernement égyptien.

Afin de suivre l’avancement de ce projet, des réunions mensuelles seront organisées sous l’égide du ministère des Transports égyptien. Ces rencontres permettront de s’assurer que le projet avance dans les délais et respecte les standards de qualité.

Un projet structurant pour la mobilité du Caire

La sixième ligne du métro du Caire aura un impact significatif sur la mobilité dans la capitale. S’étendant de la zone d’Al-Khossos, au nord du Caire, jusqu’à New Maadi, au sud, cette nouvelle ligne permettra de désengorger la première ligne du métro, surnommée l’« épine dorsale » du réseau. En reliant les deux extrémités de la ville, elle facilitera les déplacements quotidiens des millions d’habitants du Caire.

Le tracé de la ligne prévoit plusieurs correspondances avec d’autres lignes du métro, dont la première, la troisième et la quatrième lignes. Ces correspondances stratégiques aux stations Demerdash, Tora Al-Balad, Al-Abbasiya et Al-Sayyeda Aishapermettront d’optimiser les trajets et d’offrir plus de flexibilité aux usagers.

 Pollution et congestion

Ce projet s’inscrit dans une vision à long terme visant à répondre aux défis de congestion et de pollution qui frappent le Caire, l’une des plus grandes métropoles du monde. Le réseau de métro du Caire, en pleine expansion, est crucial pour la mobilité urbaine, particulièrement dans un contexte de croissance démographique rapide. La sixième ligne, en ajoutant une capacité de transport supplémentaire, contribuera à réduire l’utilisation de véhicules privés et, par conséquent, à diminuer les émissions de gaz à effet de serre.

Le partenariat avec la France, un acteur clé dans le domaine du transport ferroviaire, apporte une expertise technique précieuse. Alstom, avec son expérience dans la conception de systèmes ferroviaires de pointe, et EGIS/SETEC, expert en ingénierie et en conseil, soutiennent l’Égypte dans cette initiative stratégique pour moderniser ses infrastructures.

 

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