- L’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) a signé un partenariat de cinq ans avec la compagnie aérienne EasyJet, prévoyant l’ouverture de la première base de la compagnie hors Europe à Marrakech.
- Cet accord inclut l’affectation de trois Airbus, un investissement global de plus de 150 millions d’euros et une hausse de 17 % de l’offre vers le Maroc dès 2026
L’Office National Marocain du Tourisme officialise un accord de cinq ans avec EasyJet, qui ouvrira à Marrakech sa première base opérationnelle hors Europe. Trois Airbus y seront stationnés pour un investissement de plus de 150 millions d’euros, une hausse de 17 % de l’offre vers le Maroc dès 2026 et une ambition de 12 millions de passagers à l’horizon 2030, avec à la clé des centaines d’emplois et des retombées économiques majeures pour le Royaume.
Un partenariat stratégique pour doper la visibilité du Maroc
L’Office National Marocain du Tourisme a officialisé la signature d’un partenariat stratégique de cinq ans avec EasyJet, avec un objectif clair : accélérer « la montée en puissance du Maroc sur la scène touristique mondiale ».
Initiée et pilotée par l’ONMT, cette alliance s’appuie sur l’une des compagnies aériennes les plus influentes du continent européen pour « renforcer durablement la connectivité internationale du Royaume ». En multipliant les liaisons et en densifiant les fréquences, l’accord doit permettre au Maroc de consolider son positionnement sur les grands marchés émetteurs européens tout en ouvrant de nouvelles opportunités de croissance.
Avec une projection ambitieuse de 12 millions de passagers à l’horizon 2030, l’ONMT et EasyJet inscrivent ce partenariat dans une vision de long terme, alignée sur les objectifs nationaux de développement du tourisme.
Marrakech, première base EasyJet hors Europe
Au cœur de cet accord, EasyJet inaugure sa première base opérationnelle hors Europe à l’aéroport de Marrakech. Une décision stratégique qui illustre, selon l’ONMT, « un signal fort de confiance dans le potentiel du Maroc » et la place grandissante du Royaume dans les plans de développement des grandes compagnies internationales.
Cette implantation est le fruit de négociations approfondies menées par l’ONMT. Trois Airbus seront basés à Marrakech dès le lancement de la base, pour un investissement global supérieur à 150 millions d’euros. Il s’agit du premier engagement de ce type dans un nouveau pays pour EasyJet depuis de nombreuses années, signe de l’attractivité du marché marocain et de la solidité du partenariat conclu.
+17 % de capacités vers le Maroc dès 2026
La montée en puissance de cette collaboration se traduira très concrètement dans le ciel. Dès 2026, l’ouverture de la base et la présence de trois appareils supplémentaires permettront une augmentation de 17 % de l’offre vers le Maroc.
Parallèlement, EasyJet entend muscler son offre de séjours via EasyJet Holidays, avec un développement renforcé des packages à destination du Royaume. Cette dynamique doit favoriser une « diffusion élargie des flux touristiques à travers le pays », en cohérence avec la « stratégie de diversification et d’expansion portée par l’ONMT ».
En d’autres termes, il ne s’agit pas seulement de renforcer Marrakech, mais de mieux irriguer l’ensemble du territoire marocain en visiteurs, en valorisant différentes destinations et expériences : littoral, villes impériales, désert, montagne, culture et patrimoine.
Emploi et valeur ajoutée pour l’économie locale
Au-delà des chiffres de capacité, l’ouverture de la base EasyJet à Marrakech générera des retombées économiques significatives. L’ONMT estime que cette implantation créera près de 100 emplois directs liés à l’exploitation de la base, auxquels s’ajouteront plusieurs milliers d’emplois indirects dans l’aérien, le tourisme et les services associés.
Chaque avion basé représente environ 30 millions d’euros de valeur ajoutée brute pour le tissu économique local. Un impact qui confirme le rôle structurant de l’aérien dans la croissance du secteur touristique et le développement régional.
Avec ce partenariat, le Maroc consolide sa stratégie de montée en gamme et de massification maîtrisée de son tourisme, en misant sur une meilleure accessibilité, des investissements ciblés et des partenariats de long terme avec les grands acteurs du transport aérien européen.
